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　　长江日报融媒体2月14日讯（记者刘海锋）上个月误入尚未通车的光谷大道高架致使车辆剐蹭受损，车主尹先生认为是施工方封路设施及提示信息不完善导致，坚持要求赔偿损失。2月12日，尹先生通过长江网武汉城市留言板（http://liuyan.cjn.cn/）再次表达了这一诉求。
　　据尹先生介绍，1月15日晚8点多，他驾车从东湖隧道出来后，径直往三环线方向行驶，准备前往鄂州。当行至光谷大道与雄楚大道交会的五角塘立交时，发现前方光谷大道高架道路中间虽有部分围挡，但开了一个小口子，他误以为道路已经通车，就驾车开了过去，不料却导致一侧车门被剐蹭受损。此时，他才意识到不对劲，调转车头离开了现场。
　　尹先生事后认为，当时现场既没有看到爆闪灯，也没有发现有明显的禁行标识，而且道路又没有完全封闭，施工方应承担主要责任。因此，他多次通过武汉城市留言板，要求施工方赔偿。
　　“施工方说我误闯破坏了他们的围挡，反倒要我赔偿?！币壬担苑郊岢频缆肥峭耆獗盏?，但如果是那样，他驾车闯入应该是车头受损，而不是侧面受损。


　　地图信息显示该立交为在建区域
　　对此，施工方武汉市市政建设集团有限公司通过武汉城市留言板回复，光谷大道与雄楚大道高架交会处为在建的五角塘立交，往三环线金融港方向主桥正在新建施工且未通车，根据业主建设计划及交管部门相关要求，该路口一直处于封闭状态，并设有封闭措施及提示标识，该公司也将进一步加强对封闭措施的巡查管理。
　　该项目的建设单位武汉光谷建设投资有限公司相关人员称，该公司及施工方已经多次与尹先生沟通，并希望他本人能来现场进行协商，但尹先生不同意。针对目前无法达成一致的现状，建议尹先生提供交通事故责任认定书，或者通过司法途径解决?！叭肥狄恢倍际欠獗盏?，可能当时为方便工程车辆出入开了一个口子。”该相关人员希望，处理此类纠纷能够有一个规范化的流程。
　　长江日报记者咨询了交管部门得知，对于在未通道路上发生的单方事故，是可以通过交管部门进行责任认定的。
　　【编辑：叶子】
　　（作者：刘海锋)