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　　通讯员周凯 摄
　　长江日报融媒体4月17日讯 17日17时35分，武汉火车站迎来了两组“红神龙”复兴号列车，这是中国铁路总公司配属给中国铁路武汉局的新造列车。两组列车从青岛四方厂出厂后，从即墨站出发抵达武汉，今天抵汉的是第一批2组，另外还有3组后期会陆续抵达，均为8节编组。今后，武汉市民乘坐“复兴号”出行将有更多选择。
　　2017年6月25日，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，它首次来汉在2017年10月16日。当时京广高铁开行的G65和G80次列车首次正式使用红颜色的“复兴号”列车车体。到今年4月10日，铁路部门调整新的列车运行图后，途经武汉地区的“复兴号”已达68趟。


　　通讯员周凯 摄
　　这68趟均为外局配属列车，其中17趟从武汉始发。这次武汉局配属“复兴号”后，成为北京、上海、广州、济南局之后，全国第五个配属“复兴号”高铁列车的公司。该局相关负责人介绍，拥有配属权，意味着可以自主安排列车的车次，可以更多安排从武汉始发的列车。


　　通讯员周凯 摄
　　“复兴号”的设计寿命达到了30年，而“和谐号”是20年；“复兴号”采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来线条更优雅，跑起来也更节能。
　　“复兴号”列车车体高度从3700毫米增高到了4050毫米，与“和谐号”相比，相当于高了一个行李箱；宽度从3300毫米增加到了3360毫米，乘客可以获得更宽敞的乘坐空间，车内还能充电，有WiFi。 （记者王谦 通讯员周凯 卢殿涛）
　　【编辑：符?！?br /> 　　（作者：王谦)