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　　光谷珞瑜路通道开通航拍照片　记者李永刚 通讯员肖帆　摄
　　长江日报融媒体4月19日讯　19日上午，武汉光谷广场综合体工程珞喻路通道正式通车，路过的车主们纷纷“尝鲜”，长江日报记者驾车体验，从地下穿行光谷广场仅需1分19秒。
　　9点左右，很多路过的车主，见到位于湖北省中医院光谷园区门前的通道入口处已经一切就绪，跃跃欲试。一位女性车主将车开到通道口，向工作人员询问，“这是去往鲁巷方向的吗？可以通行了吗？”
　　9点30分，通道正式通车，长江日报记者率先体验。
　　宽敞的车道、整洁的路面、明亮的灯光，虽然通道有上下坡，但车辆行驶十分平稳，丝毫没有颠簸感，车速稳定。通行珞喻路通道两端，以每小时40－60公里的车速，算上两端的接线道路，只需要两分多钟，长江日报记者驾车在通道内耗时仅为1分19秒。
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　　前往世界城步行街建议仍采用原路面交通
　　珞喻路通道尚未通车前，市民开车从湖北省中医院光谷院区附近去往鲁巷广场，只能从地面道路经由光谷广场转盘前往。由于周边尚在施工，路面通道比正常道路窄，遇到车流量高峰时通行更加缓慢，正常交通状况下大约需要六七分钟左右，如遇车流高峰期，时间可能会更久。
　　市民王先生说，通行珞喻路通道除了车速快之外，没有了各个方向的车流汇集、拥挤，清爽的双向6车道快速路，心情都忍不住好起来。长江日报记者体验珞喻路通道发现，从通道内穿行光谷广场十分方便快捷，但车辆通行到隧道两个端口之后，想要再前往光谷广场周边其他道路和区域，则需要通行两三个红绿色路口才有调头标识，如果是前往鲁巷广场、光谷国际广场、世界城步行街等地，建议仍然采用原路面交通更为快捷。施工方中铁十一局方面介绍，珞喻路通道后续还将与光谷大道立交桥对接，通过该通道穿行光谷广场、华科大，去往光谷东或东湖通道，交通都将更加便利。光谷广场综合体工程，集轨道交通、市政设施及地下公共空间于一体，为目前亚洲最大、最复杂的市政交通综合体工程。完工后，整个光谷广场的人行通道将全部转为地下，车辆将从地面环岛和地下两条隧道内通行，交通将会大大改善。（记者龚萍 通讯员肖帆 马晓兰）
　　【编辑：朱曦东】
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