4月13日晚上10时许，武汉公交四公司各场站 运营车辆正在陆续回场，忽然间电闪雷鸣，骤雨急来。公司各大场站车辆充电工一边做好车辆充电准备工作，一边监测防范场站积水，与线路管理人员一起，全力保障各线路车辆收班安全，为次日车辆的正常营运做好充电工作。
四公司后官湖场站，承担着分公司线路100余台车的充电任务。充电工曹韦和线管员一起，逐车检查车辆门窗关闭情况，防止雨水侵蚀车内电子元器件。因为场站地势较低，曹韦格外关注充电桩底座积水情况。当观察到西侧充电桩处水流变慢，他赶紧跑过去查看，原来历经雨打风吹，树叶散落地面，临时堵塞了下水盖格栅导致出水不畅，顾不上多想，他徒手拨开枝叶，积水很快退去。风雨加上复杂的路况，今天的晚班车回场比平时晚了许多，曹韦当起了驾驶员的“眼”，打手势引导驾驶员把车辆安全倒回预留的空桩处。
按照充电操作规程，雷电时车辆严禁插拔枪。夜11时许，雷电停歇，后官湖场站所有车辆平安回场。因为低谷电时段为晚上23时至早上7时，抢时间就是抢效益，曹韦赶紧给车辆插枪充电。场站桩位有限，他每晚至少需要挪车三次，随时监控充电异常并进行及时处置，才能保证所有车辆充满电。
“又是一个不眠夜，”曹韦笑着说：“公交驾驶员是为乘 客服好务，我的工作是为驾驶员服好务，让驾驶员每天满载能量出发，也是一种光荣?！?/p>
