英国电视四台记者发现英国消费者在大众汽车安全评级方面受到误导。
腾讯汽车讯 北京时间8月1日消息，据英国《每日电讯报》网站报道，媒体调查发现大众在某些车型的安全评级问题上对消费者存在误导行为。英国电视四台（Channel 4）记者通过调查发现，部分大众经销商向消费者宣称现有的大众Polo安全评级为五星，但事实上这一评级结果早已过期。
一位大众英国销售人员欺骗卧底记者称，目前销售的Polo已在2014年接受了安全测试，这意味着2015年至2016年内销售的所有Polo“理所应当”获得了欧洲安全碰撞测试（ENCAP）的最高分。
事实上，自欧洲安全碰撞测试开始对受测车型授予评级的七年时间以来，测试标准变得越来越严格，这就需要现在的车型应具备更高的安全配置才能在今天获得同过去一样的评分。卧底记者发现在走访的8家汽车经销商中，有6家经销商向他们表达了错误的信息。
《汽车快讯》的编辑史蒂夫-福勒（Steve Fowler ）对大众英国经销商的做法表示了谴责，他向记者说到：“消费者相信大众的经销商，为了买辆车人们需要花费大量的金钱，然而经销商却在卖车时给出了错误的信息?！?/P>
针对上述报道，大众英国公司一位发言人表示未来将加强对员工有关车辆最新安全性信息的沟通培训。
大众英国公司还称对于个别经销商员工的言行表示遗憾，其声称这些员工在同消费者沟通时并未对车辆真实的安全性进行检查 ，此外他们也并未告知消费者Polo的欧洲安全碰撞测试五星评级已经到期失效。
大众英国公司总经理保罗-威利斯(Paul Willis)去年曾经因“排放门”事件而接受了英国国会议员的质询。
由于车辆在碰撞测试中无法总是反映出车辆在真实车祸中造成的伤害状况，调查记者还对目前全英范围内所使用的欧洲安全碰撞测试评级标准可靠性提出了质疑。有美国安全工程师通过研究发现，在接受测试中有25%的车辆车头部分出现皱褶，而在车主实际使用中有四分之三的车辆车头出现皱褶，这就使得车主面临巨大的安全风险。
值得注意的是，上述测试办法目前并未被欧洲安全碰撞测试机构所适用。
欧洲安全碰撞测试机构此前表示，他们在测试中发现有2000辆英国境内的克莱斯勒Jeep切诺基存在设计缺陷，由此或导致车辆在行驶过程中邮箱发生爆炸。
克莱斯勒2013年在美国市场发起针对上述车型的自愿召回行动，在此之前共有75人因油箱爆炸而丧生。一年之后，克莱斯勒宣布在英国启动针对大切诺基（生产时间：1993年至1998年）和切诺基（生产时间：2002年至2007年）的自愿召回行动。
截至目前已经有超过3万辆汽车被召回维修，但记者声称尚有2万辆等待维修。
