日前，中国一汽与奥迪正式签署了《一汽、奥迪十年商业计划》，在计划中提到，未来二者将会继续扩大传统能源和新能源的产品线，并会在智能互联、移动出行、联合数字化项目、金融服务合作等众多核心业务领域加强合作。
此前，奥迪曾发布了《奥迪绘出中国业务发展蓝图》公告，提出未来5年内一汽-大众将投产5款奥迪e-tron车型，其中包括续航里程超过500公里的纯电动车型。到2025年，一汽-大众将在所有奥迪量产的细分市场，相应至少提供一款纯电动SUV或三厢车。并通过e-tron车型实现6个最大细分市场的全覆盖，奥迪品牌目前已经在中国启动了电动车生产，奥迪A6L e-tron作为第一款插电式混动国产汽车将在今年年内交付经销商。
此次计划中还提到一汽与奥迪会在智能互联、移动出行、联合数字化项目、金融服务合作等众多核心业务领域加强合作，而在上汽集团与大众汽车集团公司签署的谅解备忘录中，也有相似的项目。相信在未来，如何在一汽和上汽中进行合作的平衡，将是摆在奥迪面前的一道难题。
