帕萨特可谓是B级轿车的代表车型，只要提到B级车映入人们眼帘的十有八九会是帕萨特。随着帕萨特的更新换代，新帕萨特的外观风格为响应市场需求也越发趋于年轻化，1.4T车型更低的入门价格让很多年轻用户能提前完成自己拥有一辆B级车的梦想。但与此同时，会有很多消费者担心帕萨特作为一辆B级车的售后保养费用会十分昂贵，甚至还有的买车后并不在4s店进行保养，总认为4s店的人工费很高。故今天编者特地探访了上汽大众某家4s店，以车主的身份了解到关于帕萨特的保养信息，为大家提供帮助，也希望让一些消费者走出理解误区。其实帕萨特的4s店保养并不贵，且消费者可以享受到更优质的服务。
专业技师全程操作 标准规范有保障
车间的一角五台车在工位上井然有序地进行着各自的维修保养项目，车间地板上可以说几乎没有任何闲杂物，非常干净整洁，光线也非常明亮。各工位上的设备配置也非常先进，相信这点是很多快修店都比不上的。
技师在用车前会小心翼翼地在方向盘、座椅、脚垫上铺上?；ぬ?，防止弄脏客户的座舱。放完废机油后技师坐进驾驶舱打开引擎盖，就可以开始注入新的机油了。
帕萨特加注的机油大约4-5L，一般情况下需要购买1瓶4L机油与1瓶1L机油。如果消费者已经购买了保养预售包，预售包中购买的黑钻机油价格甚至比尊选款机油还要优惠。
更换完机油后技师还不忘拉出标尺查看当前的机油位置，我们知道机油过少了会增加缸体摩擦，过多了又会阻碍缸内的运行。所以确保在最大值与最小值之间是非常重要的一个步骤。
更换空滤需要逐个拧下盒上的螺丝，整个过程技师非常耐心地旋转完最后一粒螺丝才打开盒盖，没有为偷懒而强行掰开盒盖，动作既快又规范。
看到新换上的空气滤芯与车间挂着的横幅一模一样，原装的品质确实让人倍感安心。这也是在4s店以外的地方无法享受到的优质原件与服务。
最后技师开始更换空调滤芯即花粉滤芯，原装空调滤芯内紧密排列的材质吸附了许多细微的花粉灰尘，给车厢内空气提供了?；ど。荒晔褂煤笮枰笆备灰悦庀妇躺?。拆卸与装载过程都需要整个人蹲在地上进行，寒冬季节对技师的体能也是一种考验。
休息区内容丰富 亦可了解4s店里最新资讯
进入休息区我们就可以在此等候爱车完成保养，休息区宽敞明亮沙发舒适，还可以阅读报刊或者杂志，也可以看看电视玩玩桌面足球，不会觉得乏味，等待的时间在如此惬意的环境下也就更容易打发了。
