长江网讯(通讯员张鹏 陈琳 见习记者张硕)武汉市机动车数量激增，停车供需矛盾，停车难的问题加剧了城市交通拥堵。相关数据显示，目前我市停车资源缺口非常大，但停车场周转率较低，单个泊位利用率较低，信息不对称。针对这一情况，武汉交警开发启用停车诱导系统以缓解停车难问题。
据了解，市政府已下发《关于加强全市机动车停车信息联网管理工作的通知》，政府主导全市停车场信息联网工作，市、区公安交管部门具体实施，各职能部门在管辖范围内监督停车场按照交管部门的标准接口上传停车场信息。各区政府高度重视、广泛发动，将停车场信息联网工作建制立章，动员各方力量、成立工作专班，制定工作方案。同时设立专项资金、投入交通诱导牌建设，完善各区智慧交通建设。
武汉市交管部门主动作为，已完成机动车停车综合分析管理系统平台建设，并实现线上诱导测试发布。市民可通过易行江城App、高德地图等一系列手机App准确、轻松找到停车位。目前,平台已注册停车场780家，上线停车场621家，实时管控停车位26万个，日均接收过车数据40万条。未来，市区两级交管部门将组织建立形成长期维护机制，责任包干、专人专职，负责各停车场的巡查、监督工作，确保对外发布的停车场实时车位数据准确、有效。
据武汉交警相关负责人介绍，城市级机动车停车综合分析管理平台，汇集全市静态交通大数据，形成停车场基础信息备案、实时进出车辆信息管理、停车诱导发布、静态交通数据研判分析四个子系统，实现空余车位实时发布、嫌疑车辆查缉布控、治安布控、刑事侦查、研判分析、城市规划决策及价格调控、停车管理应急指挥调度等功能。其中停车诱导发布系统将通过智能采集技术和通讯技术，将分散在全市停车场实时可用车位信息传送到中央控制系统，并通过道路二三级停车诱导牌和线上手机应用诱导的方式，实现对各停车场车位信息的实时有效发布。
